【易车网太原讯】雅力士上市一个月后，7月2日新飞度在消费者的翘首企盼中上市，从此新飞度VS雅力士来自各方声音不断，消费者也在雅力士与新飞度之间做着抉择。半年的销售历程之后，雅力士和新飞度似乎还部分伯仲，近日，笔者在太原市场上首先对新飞度的销售状况进行了初步了解，年前消费者的购车热潮使新飞度出现了暂时的现车不足，不过现在据笔者的走访这个状况已经得到缓解，倒是在优惠方面有所变化，由于购置税的调整新飞度现在的优惠幅度紧缩到了0.2万元。

　　新款飞度是一款在众多车友中一直呼声很高的家用两厢精品小车。从没上市之前的万众期待到上市后的精彩亮相，所到之处无不彰显年轻个性。外观方面新飞度的升级比较成功，前脸和大灯部位是亮点，进气格栅和大灯一改老款柔和圆润的线条，采用了更有锋利感觉的线条，感觉整车更有锐气。A柱向前延伸，角度更倾斜，造型更尖锐，同时也提高了驾驶视线。空间方面，新飞度的表现很出色，前后排头部和腿部空间非常宽裕。第二排座椅可以完全放平，全车储物空间很多。

新飞度

　　新飞度的引擎依然保持1.3和1.5两种排量(均为SOHC单顶置凸轮轴结构)，不过经过了重新调校之后动力有明显提升。两款引擎均搭载了本田当家的i-VTEC可变气门正时及气门升程控制系统(老款的只有1.5升引擎搭载了i-VTEC)，1.3升引擎最大马力73kw(100PS)，最大扭力127Nm，升功率达到了56千瓦/升；这些性能数据在1.3升级别的引擎中算是名列前茅的了，老款的飞度1.3升引擎只能爆发出60千瓦的最大功率和116牛米的最大扭矩。

　　编者短评：说道新飞度，笔者认为他优缺点还是非常分明的，这样也导致了购买新飞度的人群要不就非常喜欢，要麻就压根一点都不感兴趣，不过就车型而言，如果消费者选择购买，还是尽量选择1.3L的车型，价格比较合适之外足够家用轿车的要求。