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东风标致

东风标致408

标致携手东风标致亮相深港澳国际车展(2)

http://www.sina.com.cn   2010年06月17日 14:33   新浪汽车综合 字号:

  标致308SW

  作为全球销量愈百万辆的标致307SW的经典延续,308SW在极度优雅的风格中注入了华丽因子,唯美观感更胜前作。标致308SW将1.68平米的全景天窗融入造型设计中,立体式的透光性将传统的机械产物赋予了自然活力。而凭借着对多种车型元素的精华萃取,在动感与优雅之间达成的美学平衡中,让308SW将跨界风格诠释得美轮美奂,亦代表着标致汽车在跨界领域自成一派的艺术风格。

  在动力方面,标致308SW在顺应时下节能环保风潮的同时也兼顾着用户的动力需求,配备了最新的1.6L涡轮增压发动机。在刚性车身的支持下,采用了可变梁式后悬设计的标致308SW完美地将操控性能以及舒适度融合在一起,给用户提供着媲美四门轿车的驾驭激情。

  作为动力性能的有力保障,标致308SW在高刚性车身结构中设计出三条吸能通道,以期最大化吸收剧烈撞击时产生的巨大冲击力,并配备了包括ESP电子稳定程序以及先进的DSC动态稳定系统作为被动安全辅助装置,以及包含转向柱气囊在内的七安全气囊系统。

  308SW的2708mm轴距造就了宽敞的内部空间,车内可放置3排座椅,在兼顾着旅行车功能的同时还满足了乘客在行途中对空间的各类需求,其后排座椅均可独立滑动、折叠或拆卸,在随意组合中腾挪出更大空间,体现着实用性风格。

  标致207CC

  207CC将整部车最锐利的线条设计在两个鹰眼般的头灯上,侧面看去头灯造型十分锐利,也是全身最能体现跑车动感的地方。从腰部开始则体现出了207cc独特之处,虽然4037mm和2540mm的车长和轴距与掀背版相同,但高度维持在了1397mm,增强了207CC的Coupe(配置 图库 口碑 论坛)跑车形象。侧面看去C柱与尾部的衔接体现出207CC的独特之处,视觉效果更显运动时尚。207CC的电动折叠硬顶采用全电动控制,25秒的整个开闭过程将浪漫完美绽放。

  207CC搭载的1.6升汽油发动机配置了高增压涡轮,最大输出马力和扭矩分别达到了110千瓦和240牛米,最大扭矩起始转速低至1400转,双涡流技术增压系统、可变气门正时和升程以及缸内直接喷射技术的结合是油耗和性能兼得的法宝。与之匹配的是手动六档变速器,更凸显其运动风格。

  207CC对安全极为重视。该车配备了先进的两级碰撞吸能系统,一部分用于吸收剧烈碰撞时的能量,减少对驾乘人员的伤害,另一部分用于减少对行人的损伤。207CC的防翻滚系统由挡风玻璃四周的高强度钢和座椅后的防滚架组成。当ECU接收到角度传感器和速度传感器判定车身即将发生翻滚时,能在25毫秒内完成弹簧的释放,在175毫米内将座椅后的防滚架升高到200毫米。为了应对侧面冲撞,除着重加强A柱、B柱及侧栏外,还加强了车门外板,嵌入了加强管。另外,除配备了嵌入前座席靠背中的胸部和头部保护用侧气囊外,还备有保护驾驶员脚部的转向柱气囊。做到全方位的安全防护。

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(编辑:梅比乌斯)

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