新浪汽车讯 与Bravo的会面是在北京郊区的航空博物馆,这里到处林立着高炮、导弹和战机的陈列品,山体中的巨大的废弃机库和不时驶过的军车让人倍感肃杀。无论从那个角度来说,这里与充满了艺术气质的Bravo都不甚搭调。但是近距离接触Bravo之后,才会发现Bravo不仅仅是一个“艺术青年”,它的运动性更加令人称道。
外观
远处是一排排高射炮和防空导弹,近处是两款酒红色和黑色的Bravo。这样不和谐的搭配下,Bravo柔美的车身多了一些雄健的肌肉感。尽管是一款主打运动的紧凑型两厢车,但Bravo的外观设计却采用了许多柔和的线条。圆润的前脸格栅和前灯透着菲亚特车系传统的卡通特色,只有黑色的中网和造型凌厉的雾灯在释放着丝丝杀气。格栅上红色的菲亚特标志和旁边T-jet的标识在提示着它身边的人们,这辆车并非等闲!
走到Bravo的侧面,竟然有了一丝在看跑车的感觉,2600mm的轴距和4336mm的车长其实并不算出众,但大角度倾斜的A柱和短小的C柱却让观者产生了一种蓄势待发的动感。车顶圆润的弧线和笔直的腰线搭配得完美无缺,让人一见便多了三分喜欢。