本报讯?中国轿车市场年销量突破100万辆并持续高速增长的势头，正强烈吸引着国际巨头的眼球。在大众、宝马两大汽车巨头先后抢滩中国轿车市场后，德国汽车业的领头羊戴姆勒—克莱斯勒集团也想后来居上。近日有消息称，戴-克集团的合作伙伴基本选定北汽，准备在北京生产奔驰“C系列”和“E系列”轿车。由于戴-克旗下的面包车项目据说已圈定福建东南汽车，与东南汽车的合作跟与北汽的合作一样，都是“亲上加亲”，戴-克两者之间很难取舍，而与北汽的谈判据估计需要两年时间，那么加上实施的时间，因此奔驰落户中国仍然是一大悬念，其中蕴涵着诸多变数。

　　——比如：两三年以后5年保护期已经不成问题，等得“花儿都谢了”，戴-克还有必要建厂中国吗(VOLVO就不准备在中国生产)？为了缩短奔驰轿车落户中国的周期和便于企业理念的沟通，戴-克会不会借鉴宝马的做法，最终选定一家民营企业作“黄金搭档”呢？

　　记者冉泽勋