本报讯(记者涂露芳)北京地区进口车价格7、8月份越过今年最高点，目前大部分车型价格已出现松动。随着许可证的增加和更低关税执行日期的临近，进口车价在年底将缓慢回落。

　　 网上车市总监华雪介绍说，今年进口车价在经历三起两落之后，在7、8月份达到了最高点。如丰田佳美2.0的平均价格由年初的40.8万元涨到了42.3万元，尼桑风度2.0平均价格由35万涨到了37.7万，奥迪原装A4由45万涨到了51万多。

　　 进入9月份，大部分进口车价开始松动。网上车市进口车上周均价的统计显示，凌志300、宝马318、丰田大霸王、丰田佳美、日产风度等进口车主流车型平均价格都呈下滑趋势，个别车型降幅达到万元以上。不过，与7、8月相比，大部分车型价格降幅较小，在两三千元以内。

　　尽管新一批1.5万张许可证已经下发，但北京主要进口车商拿到的配额还是有限，这批新证要完全到手还得等上一段时间，几大车市并未出现进口车蜂拥而至的状况，车价当然也就没有像人们期待的那样大幅下调。随着货源的增多，经销商之间内部竞争的加剧，进口车价在年底前将继续缓慢回落，少数担心车砸在手上出不去的经销商甚至可能采取较大的降价举措。

　　不过，与年初相比，今年底、明年初的进口车降价幅度要小得多。这主要是由于明年汽车进口关税下调幅度只有6％左右，对车价影响很小，而今年年初关税下调接近30％，加上进口车积压严重才导致了车价大跳水。