本报讯 进入9月上旬，北京汽车市场已进入一个相对稳定期，来看车挑车的消费者已不似上半年那么踊跃。同时，车市上的品种也明显多于上半年——进口车随着许可证的进一步发放多数在市场“现身”，国产车新品上市伊始便受到热烈追捧，经销商处顶多只有样车，大部分颜色和配置均需预订，提车时间一周到三个月不等。

　　据了解，仅今年下半年新上市的新车型就有十几种之多，它们极大地丰富了汽车市场，同时改写了单一车型一统市场几年、十几年的历史，使得车型的更新大有向时装化发展的趋势，甚至一些近两年才上市的较新车型也在市场失宠。

　　以下是记者综合最近车市情况了解到的各车型销售情况。

　　热销车型：

　　老车型有：夏利系列、夏利2000、捷达CIX、捷达GIX、别克GL8、松花江；新车型有：中华、福美来、POLO、派力奥、宝来1.6、部分颜色爱丽舍、奇瑞“温馨版”、顶级帕萨特；进口车型有：尼桑风度、丰田佳美；

　　平销车型：

　　国产车有：捷达GTX、捷达AT、宝来1.8、普通桑塔纳、桑塔纳2000、富康新自由人、富康988、自动档富康、帕萨特、广州本田、普利马、奇瑞、大别克、奥迪、红旗、羚羊、奥拓、福来尔、吉利、切诺基、得利卡、金杯、万丰、双环等；进口车有：欧宝、雷诺、奔驰、宝马、福特、本田、现代、大宇系列等。

　　滞销车型：国产车有云雀、英格尔、悦达、海南马自达323、五菱等；进口车有标致。

　　在车身的颜色选择上，消费者喜爱的次序依次为：黑、白、红、灰、黄、蓝。(作者：史天舒)