2月12日下午3点30分,三菱汽车公司北京事务所所长安乐英明向媒体宣布:三菱公司已于2月8日作出了认真的答复,决定按召回制度检修旧款帕杰罗V31、V33,并将有关事宜通知了三菱汽车在中国的4家地区总代理及44个特约维修服务中心。据介绍,这是我国首次吊销存在质量问题的国外汽车的进口许可证。
记者招待会上三菱汽车公司北京事务所所长安乐英明回答了记者的有关提问。
有记者问,在修车的问题上为什么特约维修服务中心和三菱汽车公司的说法有出入?据我们目前掌握的情况看V31、V33仍然在销售?既然三菱汽车公司已于去年9月就知道三菱帕杰罗越野车有问题,为什么不向消费者说明?这是不是向消费者隐瞒真实情况?
安乐英明称,目前特约维修服务中心要接到公司的正式通知还需要一定的时间,V31、V33还在销售是因为进口商也需要时间,但这些车将被改进后再销售。关于真实情况说明问题,安乐英明说,每种车型大批生产之前,有些问题是无法发现的,有些问题是在用户经过使用后暴露出来的,三菱汽车公司自知道此事后一直在研究处理,厂家也是根据用户反映的情报来进行修改。三菱汽车公司没有任何向消费者隐瞒真实情况的意思。
对于消费者要求赔偿问题,记者问三菱汽车公司持什么态度?非正常进口渠道进入中国市场的V31、V33的帕杰罗三菱汽车公司是否一样按召回制度召回?
安乐英明说,只要是三菱汽车质量造成的事故,三菱一定会积极解决,因为用户赔偿的要求不同,所以,三菱具体怎么赔偿不好说,必须确认事故后,根据具体事件具体分析。世界上任何一个汽车厂家与用户都有诉讼,三菱汽车公司对待中国消费者与对待其他国家的消费者都一样,没有任何不同。(□本报记者 徐滨)
所属专题:三菱帕杰罗被禁事件