就在三菱帕杰罗越野车“存在严重安全质量隐患”事件闹得沸沸扬扬时，昨日，蓉城不少猎豹越野车的用户打进本报热线电话6780000，提出了一个令汽车界人士感到震惊的疑问：猎豹越野车“全盘”使用的是三菱帕杰罗车的技术，那么，“猎豹”这个三菱帕杰罗越野车的“克隆体”是否也存在同样的质量问题？

　　据猎豹汽车用户陈先生称，由于四川山区路况崎岖不平，因而像三菱帕杰罗、猎豹这样的越野车就成了许多单位或个人的“当家坐骑”。当获知三菱帕杰罗“存在严重安全质量隐患”后，他惊出了一身冷汗，马上想到，自己开的猎豹越野车全盘引进的是日本三菱帕杰罗车制造技术，是否也会存在着同样的质量问题？

　　记者赓即与猎豹汽车成都专卖店取得了联系。该专卖店杨总经理闻讯郑重声明，猎豹越野车肯定不会存在同三菱帕杰罗车一样的质量问题。因为“猎豹”在引进三菱帕杰罗车的制造技术后，将引进技术进行了消化、吸收、创新，现猎豹车已在全国销售了几万台，从来就没有出现过一例类似三菱帕杰罗越野车那样的质量问题。就蓉城部分用户提出的疑问，记者多次致电湖南长丰公司“猎豹”汽车技术部，但均未取得联系。不过，据业界一些熟悉猎豹越野车的人士分析认为，虽然从技术上来看，国产“猎豹”是引进的日本三菱帕杰罗技术，但像三菱帕杰罗车那样的质量问题，猎豹越野车一般不会出现。

　　据了解，猎豹越野车系湖南长丰(集团)有限责任公司制造，目前该公司已形成了年产3万辆轻型猎豹越野车的生产能力。

　　本报记者姚飞庄青