德国大众汽车公司在去年底的一次研讨会上提出，在中国开展的“开创柴油机的新时代”活动，也引起各大汽车公司的关注。

　　日产柴油汽车工业株式会社中国总代表山田昭夫认为，德国大众确实在柴油机轿车方面有领先的技术，但是柴油轿车的研制与开发则仍需要一个磨合与接受的过程。因为柴油轿车的用油——柴油是要经过特殊加工后的产品，这就需要对炼油厂进行工艺改进。另外一方面，如果单纯从技术角度考虑，一些公司也掌握有关于柴油轿车发动机技术，如果真要启动柴油机新时代，估计竞争也不小。

　　而福特汽车(中国)有限公司新闻发言人许先生认为，不便对其他公司的行为发表评论，但就公司开拓柴油车市场发表了自己的看法。他认为，其实福特公司早几年已经着手中国柴油车市场的开拓，如与江西五十铃开发生产的全顺商务车就已经在中国取得了较好的经营业绩。而全顺商务车就是采用的柴油发动机技术，目前全顺车已实现年销售1万辆的成绩。许先生认为，中国柴油车市场包括柴油轿车市场真的是潜力很大。

　　而日本马自达公司北京办事处的有关人士则告诉记者，目前办事处还没有接到关于在中国开拓柴油车市场的指示，公司会注意有关事情的发展。美国通用汽车GM海外公司北京办事处有关人士在接受记者采访时说，目前公司的负责人都忙于北美国际车展的事，目前无法就此事发表相关看法。