天津一夜烧掉十多亿 都烧了哪些进口车
图为被烧毁的进口甲壳虫8月12日23时30分左右，天津滨海新区一集装箱码头危化品集装箱发生爆炸。造成了严重的人员伤亡和财产损失，目前事件还在调查当中。在此，我们也深深祈祷受伤群众和消防官兵能早日康复。
都烧了哪些车
从目前掌握的情况来看，离爆炸中心400米左右就是进口汽车停车场。这个将近6个足球场大的停车场当时停满了将近6000辆新车，其中有上千台被彻底烧毁，近三千台受损严重。停车场一夜之间变成汽车坟场，经销商与保险公司或损失数十亿元。
图为被烧毁的新车从现场公布的照片看出，被烧毁的汽车以进口大众和进口雷诺为主，另外还有其他品牌的进口车型如路虎等。据非官方统计，本次所涉及到的进口大众车型和数量为：
| 车型 | 售价(万元) | 损毁数量(辆) |
|---|---|---|
| 甲壳虫 | 19.18-33.0 | 391 |
| 迈特威 | 44.28-81.8 | 770 |
| UP! | 11.69-26.88 | 84 |
| 高尔夫旅行 | 27.96 | 114 |
| 迈腾旅行 | 36.06-41.6 | 28 |
| 高尔夫SportsVan | 25.12 | 39 |
| 进口途观 | 38.48-41.92 | 257 |
| 途锐 | 69.5-136.48 | 1065 |
| 总计 | 2748 |
以进口途锐最低配售价69.5万元来计算，1065辆途锐的损失就高达7亿多元，所有损失累积超过十亿元人民币，如果经销商没有上财产保险将会损失惨重。不过据非官方消息，所有车辆应该都有仓储物流险，若果真如此，保险公司将为所有受损车辆埋单。
是否应该公布受损车辆车架号
回想几个月前一汽-大众奥迪新车的泡水事件，不管是舆论压力还是厂商的自主行为，最终公布了所有被泡车辆的车架号。这一做法确实给广大消费者吃了一颗定心丸，同时也弘扬了大厂正直光辉的形象，算是一次出色的危机公关。
水火无情，新车被水泡好翻新，而火烧后的车辆则不容易翻新，所以对于彻底报废的新车相信也不会流入消费市场。但对于那些损毁不是很严重，经过翻新后不影响整车性能的，是否会流入消费市场，这个问题就要看厂家的责任心了。在这次火烧新车事件中，大众和雷诺是否要公布受损车辆的车架号，这是又一次向消费者证明诚意的好机会，也是要认真面对的危机公关事件。
未来一个月新车交车恐受影响
本次烧毁的大部分新车来自欧洲，从海洋物流时间推算，下一批新车将会在一个月后才能抵达天津。如果经销商自身的库存车不多，将会直接影响新车交车数量。目前，进口甲壳虫与进口科雷傲优惠幅度分别为2万元与2.5万元，经过这次事件影响，对于急于买车的用户来说，优惠幅度可能会比之前减少，不如等等再出手。
