8年前，在自主品牌A0级轿车中，长安奔奔首开先河以“奔奔族”概念开启了漫画营销，引发全国车迷追捧。8年后，以“视觉系乐趣小车”为主打的新奔奔将再次回归大众视野，全力出击小型车市场！
昨日，成都商报记者从长安汽车获悉，热议一时的长安新奔奔将于下周二(25)日在蓉揭开它的神秘面纱！此次以主题“我乐个趣”的发布会，将在成都东郊记忆开启盛大PARTY，长安汽车选定的新奔奔代言人也将在上市会当天揭晓。此外，长安汽车方面表示，新奔奔与奔奔mini将实现同堂销售，以实现在消费人群方面的扩大化。
目前，新奔奔全国预订已经启动，官方预售价格4万元起。业内人士表示，在同级车中，乐驰、奇瑞QQ、新奥拓、江淮悦悦将成为新奔奔上市后的主要竞争对手。
全景天窗 打造视觉系精品小车
新奔奔的定位为“视觉系乐趣精品小车”，外观造型方面，整体式全景天窗是最大的卖点之一，整个天窗可视面积达到0.69平米，是普通天窗的3倍大小，几乎覆盖整个车顶。同时，细窄的上格栅和大面积的下格栅与雾灯相连，构成时尚、动感、可爱的“大嘴”前脸造型。动力方面，新奔奔搭载了长安汽车全新一代BLUECORE1.4L VVT发动机，最大功率74千瓦，加速性能优越，具有绿色环保低油耗。运动级智能换挡拨片、全新光电LEC旋钮换挡系统，都让新奔奔的驾驶变得更有乐趣。
丰富产品线 开启“微时代”营销
奔奔mini在乘联会数据统计中被划归为A00级，但对于新奔奔来说，成都商报记者认为划分为A0级更为合适，毕竟，新奔奔在排量、配置、价格等方面完全是“对标”A0级。这样也正迎合了长安“精品新奔奔+高性价比奔奔mini”通吃A00与A0级市场的战略。
众所周知，目前A00级与A0级市场下滑已成不争的事实。那么，长安汽车此番为何大力出击？长安汽车相关负责人表示：“我们就是在学习合资品牌的套路，在一个细分市场布局多款有力车型。目前在3-7万元区间，长安汽车有奔奔mini、跨界车型CX20、三厢轿车悦翔V3、悦翔以及悦翔V5，还有热门车型逸动。加上此次上市的新奔奔，一方面可以强化品牌，另一方面可以聚焦产品。”
成都商报记者 周燃
